上汽荣威D7 DMH的插混纯电官图最近正式发布 ，这是比版更D7系列的插电混动版本 ，纯电动版本的优雅荣威D7 EV在前段时间也已经发布了官图 。上汽荣威官方还预告 ，续航这两款车将在今年年内上市 。真过
荣威D7 DMH
荣威D7 DMH的前脸跟荣威D7 EV完全不一样，它并没有采用分体式大灯设计 ，比版更但又保持封闭式的优雅前脸造型 ，贯穿于整个前保险杠的续航进气格栅 ，看起来也更协调、真过更优雅 。插混纯电
荣威D7 DMH
荣威D7 EV
作为一款三厢轿车 ，荣威D7 DMH还是优雅做了一点溜背的效果 ，尾部造型也显得比较敦实 ，续航气质也更沉稳大方 。真过当然 ，它看起来也跟荣威D7 EV几乎一模一样 。荣威D7 DMH的长宽高尺寸分别为4890/1890/1510mm，轴距为2810mm ，属于B级轿车的体型 。
荣威D7 DMH
这是一款纯电续航里程能达到125km的轿车（CLTC工况） ，热效率高达43%的混动专用发动机 ，配合电机的协同工作 ，不仅可以实现低至4.3L/100km的馈电油耗水平 ，综合续航里程更是能达到1400km ，数据看起来确实很厉害 。
荣威D7 DMH
不过，在混动车型的市场里 ，消费者并非只是单纯看性能数据 ，既然主打中高级的定位 ，就意味着荣威D7 DMH也会具有符合其身份定位的价格 ，消费者是否会接受这种定位 ，非常值得上汽荣威的重视 。想要提升品牌形象 ，在各方面都需要花更多的心思才行 。
